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Economía

Brent supera US$100 y puede encarecer combustibles y transporte

El contrato llegó a US$100,29 en las primeras operaciones del miércoles tras la escalada entre Estados Unidos e Irán; en Chile aún no hay una medición que atribuya un alza local a este movimiento.

Por G San Martin · 9 de septiembre de 2026 · Actualizado el 10 de septiembre de 2026 · 2 min de lectura
Vista aérea de una refinería con tanques cilíndricos, tuberías y estructuras industriales.
Imagen referencial · Foto: jpenrose / Pixabay (Pixabay Content License)

El precio del petróleo Brent superó los US$100 por barril este miércoles 9 de septiembre, por primera vez en casi seis semanas, mientras se intensificaban los ataques vinculados al conflicto entre Estados Unidos e Irán y aumentaban los temores sobre el suministro desde Oriente Medio, según Reuters y Associated Press.

El contrato más negociado del Brent llegó a US$100,29 en las primeras operaciones, después de cerrar en US$97,89. El crudo estadounidense WTI subió a US$94,77, con un alza de 1,9%, de acuerdo con AP.

“Los inversores petroleros están expresando de manera inequívoca su opinión sobre el impacto de la última escalada en Oriente Medio”, dijo Tamas Varga, corredor de petróleo de PVM, citado por Reuters.

El alza puede trasladarse a combustibles y transporte

El encarecimiento del petróleo puede elevar el precio de la gasolina, el diésel y el combustible de aviación, además de aumentar los costos de los viajes y de los bienes transportados, explicó AP.

En Chile, el IPC subió 0,6% en agosto y la inflación anual llegó a 4,1%, mientras el transporte estuvo entre los sectores con aumentos notables, informó Reuters al citar datos del INE. Ese reporte no atribuyó esos movimientos al Brent, por lo que el cruce del umbral internacional no prueba por sí solo un alza ya confirmada en combustibles o transporte dentro del país.

Ormuz es una ruta crítica para el suministro

El estrecho de Ormuz es una ruta crítica para el suministro de petróleo. AP indicó que, antes de la guerra, por esa vía transitaba aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial y que el conflicto detuvo la mayor parte del transporte marítimo por el paso.

Reuters citó una estimación de Vortexa según la cual todavía faltan unos 10 millones de barriles diarios de exportaciones como consecuencia de la guerra. Se trata de una estimación de seguimiento de embarques, no de una cifra oficial. La agencia también reportó que ataques de hutíes respaldados por Irán contra instalaciones energéticas sauditas incendiaron instalaciones petroleras y aumentaron el riesgo de que la interrupción se extendiera por el Golfo.

El Brent ya había alcanzado niveles más altos

El repunte llegó después de que el Brent retrocediera desde máximos anteriores por expectativas de una salida negociada, según AP. La agencia recordó que el precio se movió alrededor de US$70 a US$100 durante buena parte de marzo, abril y mayo, y que en julio osciló entre US$72 y US$102. Reuters situó cerca de US$126 por barril el máximo de este episodio en abril.

Queda por ver si los ataques y la interrupción de las rutas se prolongan y si el Brent se mantiene sobre US$100. En Chile, también queda por conocerse cuándo y cuánto podría reflejarse el movimiento internacional en combustibles y costos logísticos.

Fuentes: https://www.reuters.com/business/energy/brent-oil-tops-100-middle-east-conflict-intensifies-stoking-supply-fears-2026-09-09/ · https://apnews.com/article/oil-prices-iran-attack-saudi-brent-crude-7538e6386a819bcdc2547d530ec3472e · https://www.reuters.com/world/americas/chiles-consumer-prices-rise-more-than-expected-august-2026-09-08/