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Economía

UE anuncia cupo de 350.000 híbridos chinos y prevé reducir envíos

El esquema duraría cuatro años y subiría 6% desde el segundo; la UE estima que recortaría más de la mitad de los envíos previstos para 2026.

Por G San Martin · 12 de octubre de 2026, 11:20 · 2 min de lectura

Nota elaborada con asistencia de inteligencia artificial y revisada según la política editorial de RX Noticias.

Vista aérea de un buque transportador cargado con automóviles junto a un muelle portuario
Imagen referencial · Foto: Tom Fisk / Pexels (Licencia Pexels)

La Unión Europea anunció un cupo anual de 350.000 vehículos híbridos importados desde China. Un funcionario europeo no identificado estimó que el límite reduciría en más de la mitad los envíos que podrían llegar a 800.000 unidades en 2026, según AFP.

El esquema está previsto por cuatro años y aumentaría 6% anualmente desde el segundo. AFP situó el comienzo en 2027, mientras Reuters informó que probablemente empezaría a principios de diciembre. La fecha exacta de entrada en vigor queda abierta.

Un acuerdo para contener la disputa automotriz

El entendimiento se alcanzó el viernes 9 de octubre, después de conversaciones comerciales en Beijing. La medida busca evitar una escalada en la disputa automotriz entre ambos bloques, de acuerdo con AFP.

El Ministerio de Comercio de China sostuvo que el arreglo garantiza espacio de exportación y crecimiento estable para sus empresas. Esa posición contrasta con la estimación europea sobre el recorte de los envíos.

Las exportaciones chinas crecieron frente a 2025

El acuerdo llega después de que la Unión Europea impusiera en 2024 aranceles adicionales a los vehículos eléctricos fabricados en China, al alegar que recibían subsidios estatales. Los híbridos enchufables quedaron fuera de esos gravámenes adicionales, según Reuters.

Las exportaciones chinas de híbridos a los 27 países de la UE alcanzaron US$7.500 millones en el primer semestre de 2026, frente a US$2.500 millones en el mismo período de 2025, de acuerdo con datos aduaneros chinos citados por Reuters. SAIC, BYD y Chery concentraron más de 90% del volumen chino de híbridos vendido en la UE, según Jefferies.

El acuerdo pasará a la agenda de la reunión de líderes europeos del jueves 15 de octubre, según AFP. La fecha de inicio seguirá siendo uno de los puntos pendientes: AFP habló de 2027 y Reuters de un comienzo probable a principios de diciembre.

Fuentes: https://thepeninsulaqatar.com/article/12/10/2026/eu-to-cap-chinese-hybrid-cars-imports-at-350000-a-year · https://duke.fm/2026/10/12/chinas-7-5-billion-eu-hybrid-boom-faces-new-curbs-under-china-eu-deal-2/