Protocolo contempla TAG gratuitos para Bomberos, pero aún no rige
El mecanismo se aplicará en rutas concesionadas cuando todas las sociedades concesionarias suscriban el acuerdo; las solicitudes serán centralizadas por la Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos.
Nota elaborada con asistencia de inteligencia artificial y revisada según la política editorial de RX Noticias.
El vicepresidente de la República, Claudio Alvarado, y el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, dieron a conocer el 3 de noviembre de 2026 un protocolo para facilitar el tránsito de vehículos de Bomberos por rutas concesionadas del país, mediante un registro nacional y dispositivos TAG gratuitos que serán entregados por las concesionarias que adhieran al acuerdo, informó el Ministerio de Obras Públicas.
El mecanismo todavía no tiene una fecha de inicio: entrará en vigencia una vez que todas las sociedades concesionarias suscriban el protocolo. Las solicitudes de los dispositivos serán gestionadas de forma centralizada por la Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos.
“Necesitábamos establecer aspectos más específicos, que son precisamente los que se incorporan en este protocolo”, señaló de Grange, biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones.
El registro incluirá carros bomba, camionetas y furgones
El sistema no se limitará a los carros bomba. También incluirá camionetas y furgones que cumplan funciones institucionales dentro de los cuerpos de Bomberos. Las concesionarias adheridas deberán implementar medidas tecnológicas y de gestión para reconocer los tránsitos de los vehículos inscritos y facilitar la aplicación de la exención legal de peaje.
El presidente nacional de Bomberos, Juan Carlos Field, afirmó que “La liberación de peajes está al servicio de esta misión, la de apoyar los desplazamientos de nuestros vehículos para atender emergencias y cumplir las demás tareas propias de la actividad bomberil”.
La presentación no activa el sistema en todas las rutas
La iniciativa se extenderá a las sociedades concesionarias que adhieran al acuerdo, pero todas deberán suscribirlo antes de que comience a regir. Por esa condición, la presentación del protocolo no equivale a que los TAG ya estén operativos a escala nacional.
La acción concreta para los cuerpos de Bomberos será canalizar las solicitudes a través de la Junta Nacional. El anuncio no contempla una exención para vehículos particulares.
La Ley 20.908 ya contempla la exención durante emergencias
La Ley 20.908, publicada el 20 de abril de 2016, establece la exención de peaje para vehículos de emergencia cuando se encuentran cubriendo una situación de emergencia, tanto en cobro manual como automático o por telepeaje. La norma presume esa situación cuando circulan con balizas o sirenas encendidas, conforme a las reglas institucionales, y ordena que no se obstaculice su paso.
El mismo marco legal faculta al Ministerio de Obras Públicas para incorporar sus condiciones en contratos de concesión vigentes o futuros. El protocolo anunciado presenta un mecanismo operativo —registro nacional, TAG y reconocimiento tecnológico— para aplicar esa exención; no constituye una nueva reforma legal. La ley contempla una multa de 1 a 50 UTM por cada transgresión para la concesionaria que no cumpla las obligaciones de los incisos segundo y tercero del artículo 11, modificados por la Ley 20.908.
La fecha de activación del sistema queda supeditada a la suscripción del protocolo por todas las sociedades concesionarias. Hasta entonces, la medida anunciada corresponde a los cuerpos de Bomberos y sus vehículos registrados, no a conductores particulares.